內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項,以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰,多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告,對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析,以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -1.400 (-1.141%) 沽空 $6.47億; 比率 34.555% 、理想(02015.HK) -1.000 (-0.939%) 沽空 $2.50億; 比率 35.321% 、小鵬(09868.HK) -1.500 (-2.113%) 沽空 $1.95億; 比率 16.778% 、零跑(09863.HK) -0.700 (-1.167%) 沽空 $2.44千萬; 比率 9.806% 、長安汽車(000625.SZ) +0.050 (+0.393%) 、宇通客車(600066.SH) -0.270 (-1.027%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.200 (+1.292%) 沽空 $2.76千萬; 比率 18.896% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額,但潛在利息收入減少。相關內容《大行》瑞銀料小米YU7今明兩年銷量分別達8.5萬和43萬台 投資者對特斯拉供應鏈憂慮過度該行假設利率為2%,推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.460 (+2.781%) 沽空 $3.73億; 比率 23.521% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.200 (+0.877%) 沽空 $5.83百萬; 比率 7.841% 、賽力斯(601127.SH) -0.050 (-0.036%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.100 (+0.786%) 沽空 $4.81千萬; 比率 15.026% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.040 (+0.128%) 、星宇股份(601799.SH) +0.050 (+0.041%) 、伯特利(603596.SH) -0.790 (-1.584%) 、三花智控(002050.SZ) 0.000 (0.000%) 、敏實(00425.HK) +0.150 (+0.652%) 沽空 $2.02千萬; 比率 16.435% 、耐世特(01316.HK) -0.010 (-0.174%) 沽空 $1.85千萬; 比率 35.595% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) -0.040 (-0.303%) 、拓普集團(601689.SH) -0.410 (-0.925%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.300 (-0.526%) 沽空 $4.50百萬; 比率 7.994% (600660.SH) -0.840 (-1.457%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-09 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)